鑄造橋式起重機(jī)是鋼廠冶煉車間的主要起重運輸設(shè)備，用于冶煉過程中液態(tài)金屬的轉(zhuǎn)運、澆注及兌鐵水等作業(yè)。125t以下一般為YZ型雙梁結(jié)構(gòu)。125t以上一般為YZS型四梁結(jié)構(gòu)。　　YZS型采用主副雙小車、四梁四軌結(jié)構(gòu)，主要由橋架、主小車、副小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成，主小車在橋架外側(cè)的主梁軌道上運行，副小車在橋架內(nèi)側(cè)的副梁軌道上運行，主小車取物裝置為固定間距的吊鉤梁，用來吊運鋼水包，副小車在主小車下穿越運行，取物裝置為吊鉤，用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)?！　Z型鑄造橋式起重機(jī)采用雙梁單小車結(jié)構(gòu)，主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成，主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁，用來吊運鋼水包，副鉤用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)?！　〈筌囘\行機(jī)構(gòu)和主要電氣設(shè)備均安裝在主梁內(nèi)，主梁電氣室內(nèi)裝有冷風(fēng)機(jī)。為了減輕鋼水對金屬結(jié)構(gòu)件的熱輻射，在主梁底部沿跨度方向設(shè)有隔熱板?！　〈筌囘\行機(jī)構(gòu)采用四角驅(qū)動形式?！　∑鹬貦C(jī)配有專用電子秤，在司機(jī)室內(nèi)和橋架上均有明顯的顯示裝置。