我們只做高品質(zhì)的產(chǎn)品
公司以誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可,歡迎各界朋友蒞臨參觀,指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談
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新型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)
產(chǎn)品介紹新型橋式起重機(jī)是我公司在引進(jìn)和消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。本起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,輪壓減小約10~35%,可以降低起重機(jī)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得該型號(hào)起重機(jī)成為經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益俱佳的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機(jī)械制造、裝配、石油化工、倉儲(chǔ)物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。? 主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu),與端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,便于運(yùn)輸。加工設(shè)備確保主端梁聯(lián)接精度,使起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。? 起重小車為開放式緊湊型卷揚(yáng)結(jié)構(gòu),中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。? 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動(dòng)形式,硬齒面減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長(zhǎng)。? 因采用歐式緊湊型小車及高強(qiáng)度材料,整機(jī)外形尺寸小,重量輕,相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī),在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價(jià)。? 模塊化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。? 結(jié)構(gòu)緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,有效提高生產(chǎn)效率。? 全變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn),無沖擊,重載慢速,輕載快速,節(jié)能減耗。查看詳情 +
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新型電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)
產(chǎn)品介紹吊鉤橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用較為廣泛的起重機(jī)械,其主要由箱形橋架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤?! ≈髁荷厦驿佋O(shè)有軌道,供起重小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。主梁與箱型端梁焊接而成,端梁中間布置有接頭,螺栓或銷軸連接,供橋架分拆運(yùn)輸?! 〔僮鞣绞皆O(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品?! ∑鹬貦C(jī)可配掛馬達(dá)抓斗、電磁吸盤等取物裝置,滿足吊運(yùn)多種類型物料的需求。 起重機(jī)工作級(jí)別A3~A7,常用起重量為3~250t。適宜在環(huán)境溫度-20℃~40℃,相對(duì)濕度不大于85%的工廠、倉庫及貨場(chǎng)等處作裝卸吊運(yùn)工作,禁止在易燃、易爆以及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。查看詳情 +
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新型電動(dòng)單梁起重機(jī)
產(chǎn)品介紹該型號(hào)起重機(jī)是我公司在引進(jìn)和消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型起重機(jī)?! ≈髁杭岸肆簽楹附酉湫土航Y(jié)構(gòu),下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道,主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝。 起升機(jī)構(gòu)采用新型電動(dòng)葫蘆,結(jié)構(gòu)緊湊,易于維護(hù)。采用電動(dòng)機(jī)與卷筒平行布置的C型結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和起升限位開關(guān)一體化設(shè)計(jì),主要傳動(dòng)部件全部外露,便于安裝維修。外殼采用桿形框架結(jié)構(gòu),即減速器和電控箱之間用圓桿相連構(gòu)成葫蘆的主體,只需更換不同長(zhǎng)度的圓桿就能適應(yīng)不同卷筒長(zhǎng)度和不同起升高度的需求。懸掛小車采用低建筑高度的側(cè)掛形式,變頻器控制?! ⌒凶邫C(jī)構(gòu)整體優(yōu)化設(shè)計(jì),采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置,變頻調(diào)速,具有結(jié)構(gòu)緊湊,噪音低,免維護(hù)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)?! ∑鹕捎檬蠡\式雙速電機(jī),大、小車運(yùn)行采用變頻調(diào)速電機(jī)?! ‰姎膺B接采用國際標(biāo)準(zhǔn)重載航空插頭,防護(hù)等級(jí)IP65,具有插拔快速,連接可靠等特點(diǎn)?! ∑鹬貦C(jī)操縱采用手電門地面操縱,手電門與電動(dòng)葫蘆分離,通過滑軌系統(tǒng)懸掛在主梁上自由移動(dòng)。查看詳情 +
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偏掛小車式單梁起重機(jī)
產(chǎn)品介紹本產(chǎn)品由箱形主梁、端梁、小車及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)葫蘆安裝在角型小車上作為起升機(jī)構(gòu),角型小車采用偏掛形式布置在主梁一側(cè)運(yùn)行,小車設(shè)有上、下水平輪,與垂直行走輪呈三點(diǎn)布置。電動(dòng)葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè),有效提高了起升高度?! ⌒≤囘\(yùn)行為錐型電機(jī)制動(dòng),開式齒輪傳動(dòng)?! ≈髁簽橄湫徒Y(jié)構(gòu),偏軌,上、下設(shè)水平輪,安全可靠,并可防止啃軌?! 〈筌囘\(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式,錐型電機(jī)制動(dòng),開式齒輪傳動(dòng)。運(yùn)行電機(jī)可根據(jù)用戶要求選用軟啟動(dòng)電機(jī)和變頻調(diào)速,起重機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行安全可靠?! 〔僮鞣绞皆O(shè)有地面手柄或無線遙控器。查看詳情 +
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電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)
產(chǎn)品介紹電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)跑車組成,懸掛在廠房上部的工字梁軌道上,懸臂長(zhǎng)度0.5~1m,電動(dòng)葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行,完成物品的吊運(yùn)工作,具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車間、倉庫及貨場(chǎng)等場(chǎng)所。工作級(jí)別為A3-A5。查看詳情 +
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電動(dòng)單梁起重機(jī)
產(chǎn)品介紹電動(dòng)單梁起重機(jī)由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動(dòng)葫蘆及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行,完成物品的吊運(yùn)工作,具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。工作級(jí)別為A3-A5。 操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種?! 〈筌囘\(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式,錐型電機(jī)制動(dòng),開式齒輪傳動(dòng)。運(yùn)行電機(jī)可根據(jù)用戶要求選用軟啟動(dòng)電機(jī)和變頻調(diào)速,起重機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行安全可靠。查看詳情 +
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電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)
產(chǎn)品介紹電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成,采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行采用LD型傳動(dòng),大車運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧,具有整體高度小,自重輕等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場(chǎng)所?! 〔僮鞣绞皆O(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種。查看詳情 +
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回轉(zhuǎn)掛梁橋式起重機(jī)
產(chǎn)品介紹用于搬運(yùn)長(zhǎng)件板坯、棒材等黑色金屬?;剞D(zhuǎn)通過兩種形式實(shí)現(xiàn),一種形式為掛梁回轉(zhuǎn),即掛梁為雙層結(jié)構(gòu),上層掛梁通過滑輪組與鋼絲繩纏繞,下層掛梁配有多臺(tái)電磁吸盤或夾鉗,可隨驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)一定角度。另一種形式為小車回轉(zhuǎn),即小車為雙層結(jié)構(gòu),上層小車布置有起升機(jī)構(gòu),下層小車為運(yùn)行小車,上面鋪設(shè)有環(huán)形軌道,上層小車可沿環(huán)形軌道回轉(zhuǎn)。查看詳情 +
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電磁掛梁橋式起重機(jī)
產(chǎn)品介紹本起重機(jī)采用掛梁吊運(yùn)長(zhǎng)件鋼坯、板材、棒材、盤圓等物品,配置電磁吸盤或夾鉗或特殊群鉤進(jìn)行吊裝,主要由箱形橋架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成,配有停電保磁系統(tǒng)。起升機(jī)構(gòu)多采用單電機(jī)、雙減速器、雙卷筒布置,呈雙吊點(diǎn)形式。掛梁布置形式分垂直于主梁或平行于主梁兩種。其余形式與QD型起重機(jī)相同。查看詳情 +
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雙小車橋式起重機(jī)
產(chǎn)品介紹雙小車橋式起重機(jī)與吊鉤橋式起重機(jī)的區(qū)別在于主梁上設(shè)置兩臺(tái)小車,雙小車可以單獨(dú)起升,也可單獨(dú)運(yùn)行;當(dāng)需要抬吊長(zhǎng)件物品時(shí),通過控制臺(tái)上的轉(zhuǎn)換開關(guān),實(shí)現(xiàn)同步起升,同步運(yùn)行。查看詳情 +